北京時間 1 月 5 日早間消息，據(jù)報道，高通公司周二宣布與汽車制造商沃爾沃集團(tuán)、本田汽車和雷諾達(dá)成芯片供應(yīng)協(xié)議，加速推動其與傳統(tǒng)汽車公司數(shù)字化產(chǎn)品線的合作。

　　高通以其手機(jī)芯片聞名，如今已開發(fā)出一系列汽車產(chǎn)品，包括自動駕駛汽車大腦到操作數(shù)字儀表盤和信息娛樂系統(tǒng)的芯片。但所有這些芯片的目標(biāo)都是幫助汽車制造商將汽車改造成移動的電腦，這種移動的電腦可以通過付費升級進(jìn)行更新，從而在汽車離開經(jīng)銷商的停車場很久之后也能為汽車制造商帶來收入，這是特斯拉公司率先采用的商業(yè)模式。

　　在拉斯維加斯舉行的消費電子展(CES)上，高通表示已與吉利控股支持的品牌沃爾沃和極星達(dá)成協(xié)議，從今年晚些時候開始，將在汽車上使用高通的“驍龍駕駛艙”(Snapdragon Cockpit)芯片和谷歌的操作系統(tǒng)。

　　這一協(xié)議將使沃爾沃將于今年投產(chǎn)的電動 SUV 能夠使用谷歌助手免提功能和谷歌地圖導(dǎo)航功能。兩家公司表示，未來的系統(tǒng)升級將通過空中發(fā)送。

　　高通公司說，本田汽車將在 2023 年上路的車輛上使用高通“駕駛艙”芯片。高通還表示，雷諾也已同意使用其汽車技術(shù)，但沒有透露具體使用哪種芯片以及使用這些芯片的車輛何時上路。

　　高通公司周二表示，該公司已開發(fā)出一種新的計算機(jī)視覺芯片和系統(tǒng)，利用汽車上的攝像頭和人工智能技術(shù)幫助實現(xiàn)自動車道控制等安全功能。高通全新的自動駕駛平臺視覺系統(tǒng)(Snapdragon Ride Vision System)使用了 Arriver 公司的軟件，后者是高通公司去年以 45 億美元收購汽車技術(shù)公司 Veoneer Inc 的一部分。

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