關(guān)于碳達(dá)峰及碳中和而言，“實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)是一場(chǎng)廣泛而深刻的變革，也是一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)，既要堅(jiān)定不移，又要科學(xué)有序推進(jìn)。”“這件事，要按照全國(guó)布局來(lái)統(tǒng)籌考慮。‘雙碳’目標(biāo)是全國(guó)來(lái)看的，哪里減，哪里清零，哪里還能保留，甚至哪里要作為保能源的措施還要增加，都要從全國(guó)角度來(lái)衡量。” 急不得也慢不得。穩(wěn)扎穩(wěn)打，步履堅(jiān)實(shí)。“綠色轉(zhuǎn)型是一個(gè)過(guò)程，不是一蹴而就的事情。要先立后破，而不能夠未立先破。“

　　對(duì)于綠色轉(zhuǎn)型，數(shù)字技術(shù)正是“立“的關(guān)鍵手段。根據(jù)信通院《2021數(shù)字碳中和白皮書(shū)》，信息通信技術(shù)(ICT)推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)部門(mén)深度減排的力度在逐步加強(qiáng)，數(shù)字賦能碳減排的潛力巨大。ICT作為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的能力底座之一，意在構(gòu)建全生命周期的碳排放采集、監(jiān)測(cè)、量化、審計(jì)和交易體系。一方面為企業(yè)用戶(hù)提供產(chǎn)業(yè)升級(jí)的技術(shù)支撐，另一方面為政府監(jiān)管部門(mén)提供可信的碳排放宏觀數(shù)據(jù)。白皮書(shū)指出，我國(guó)碳排放的大戶(hù)包括電力、工業(yè)、交通和建筑等領(lǐng)域。數(shù)字技術(shù)賦能碳減排，將主要聚焦上述重點(diǎn)行業(yè)。

　　低碳交通的核心是控制資源占用、減少能源消耗、降低碳排放。為了推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域低碳發(fā)展，國(guó)家電網(wǎng)結(jié)合電網(wǎng)建設(shè)，創(chuàng)新研發(fā)了新能源運(yùn)營(yíng)車(chē)輛平臺(tái)。該平臺(tái)包括3個(gè)系統(tǒng)——城配物流共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車(chē)、樁、貨、人之間的聯(lián)動(dòng);大數(shù)據(jù)選址平臺(tái)，通過(guò)深挖運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的熱點(diǎn)路線、周邊商圈等相關(guān)大數(shù)據(jù)對(duì)充電站科學(xué)選址;智能運(yùn)維管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)可視化管理。據(jù)悉，國(guó)家電網(wǎng)新能源運(yùn)營(yíng)車(chē)輛平臺(tái)已簽約121座場(chǎng)站，投運(yùn)88座。運(yùn)營(yíng)場(chǎng)站效率達(dá)到全國(guó)平均水平的2.5倍，服務(wù)車(chē)輛近300萬(wàn)車(chē)次，實(shí)現(xiàn)電能替代6200多萬(wàn)千瓦時(shí)，減排二氧化碳5.4萬(wàn)噸。南方電網(wǎng)也在全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和數(shù)字電網(wǎng)建設(shè)，構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，降低化石能源占比。預(yù)計(jì)到2023年，粵港澳灣區(qū)新型電力系統(tǒng)先行示范區(qū)，非化石能源消納率達(dá)100%;2030年，清潔能源裝機(jī)占比達(dá)到90%，全力服務(wù)南方五省區(qū)及港澳地區(qū)降排減碳，助力碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

　　國(guó)家電網(wǎng)參展第四屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)成果展覽會(huì)

　　南方電網(wǎng)參展第四屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)成果展覽會(huì)

　　對(duì)于工業(yè)領(lǐng)域，高能耗的鋼鐵、化工等企業(yè)的水、電、氣、熱等使用量通過(guò)云端部署的能耗云平臺(tái)進(jìn)行全面監(jiān)測(cè)，可幫忙企業(yè)實(shí)現(xiàn)用能安全及精細(xì)化管理;對(duì)通用生產(chǎn)設(shè)備，如空壓機(jī)、中央空調(diào)、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)等進(jìn)行智控，智能診斷降低企業(yè)運(yùn)維成本10%-30%，多種控制策略、設(shè)備智能開(kāi)關(guān)機(jī)及AI智能調(diào)參實(shí)現(xiàn)整體節(jié)能5%-30%。中國(guó)石化通過(guò)網(wǎng)絡(luò)切片+MEC(邊緣計(jì)算)+UPF(用戶(hù)面功能)下沉到企業(yè)，形成一套基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的石油化工企業(yè)整體解決方案，在眾多場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)節(jié)電減排，節(jié)省燃料的減排貢獻(xiàn)，預(yù)計(jì)到2030年燃料消耗可節(jié)省5%，到2050年可節(jié)省14%。

　　在建筑領(lǐng)域，碳排放可以按建材生產(chǎn)、建材運(yùn)輸、建筑施工、建筑運(yùn)營(yíng)、建筑維修、建筑拆解、廢棄物處理這7個(gè)環(huán)節(jié)形成全生命周期認(rèn)知視角，強(qiáng)化建筑綠色化、工業(yè)化趨勢(shì)，通過(guò)改革和創(chuàng)新來(lái)推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效。例如天津水泥設(shè)計(jì)研究院推出的建筑全生命周期碳足跡數(shù)字化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)從建筑材料原料開(kāi)采、生產(chǎn)制造，建筑物施工和全使用周期、拆解回收的建筑全生命周期碳足跡評(píng)估，挖掘全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)減排潛力。

　　天津水泥工業(yè)設(shè)計(jì)研究院參展第四屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)成果展覽會(huì)

　　不僅如此，更多行業(yè)也在穩(wěn)步落地?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型以助力雙碳目標(biāo)。例如中國(guó)華能針對(duì)高寒地區(qū)實(shí)施智慧供熱，通過(guò)開(kāi)發(fā)熱網(wǎng)智能設(shè)備管理及大數(shù)據(jù)預(yù)警分析平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)熱網(wǎng)設(shè)備的健康度檢測(cè)、狀態(tài)診斷和故障提前預(yù)警等功能，試點(diǎn)熱力站測(cè)試期間熱耗降低8.3%，電耗降低24.3%，節(jié)水16%。東方電氣iPACOM風(fēng)電智慧系統(tǒng)深度結(jié)合CPS信息物理系統(tǒng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)和邊緣計(jì)算，通過(guò)數(shù)字化建模系統(tǒng)分析，可賦能建設(shè)技術(shù)先進(jìn)、智能運(yùn)維、電網(wǎng)友好、造價(jià)最優(yōu)的風(fēng)電場(chǎng)。ABB從能源端到用電端，提供全系列電氣化、數(shù)字化產(chǎn)品及解決方案，聚焦清潔能源利用、能源效率優(yōu)化、電氣化率提升三大領(lǐng)域，助力電力、工業(yè)、交通、建筑等行業(yè)提升能源效率，推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

　　雙碳之路漫漫而修遠(yuǎn)，然千里之行，始于足下。第五屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)成果展覽會(huì)已邀請(qǐng)上述企業(yè)單位進(jìn)行“數(shù)字雙碳”成果展示，華為、特斯拉、螞蟻集團(tuán)、遠(yuǎn)光軟件、天目數(shù)據(jù)、星云股份等千行百業(yè)的“碳排放”先鋒也將加入。組委會(huì)歡迎更多踐行“數(shù)字碳足跡“的企業(yè)單位來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，一起探討促進(jìn)碳管理數(shù)字化高效化，共同探索后疫情時(shí)代“數(shù)字化“與”綠色化“的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之路。

　　報(bào)名時(shí)間：即日起至2022年3月15日

　　報(bào)名途徑：進(jìn)入數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)官網(wǎng)，下載參展報(bào)名表，完成填寫(xiě)后發(fā)送至郵箱：zlz@szzg.gov.cn

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