由于京津冀特殊的地理位置以及協同發展，人員流動愈加頻繁，取消京津冀漫游費已經被反復提及了很長時間，去年，北京、天津和河北三地的消協就曾像國家發改委、工信部和三大運營商發函，呼吁逐步降低并直至取消京津冀地區長途以及漫游通訊資費。一年后，呼吁終于有了質的進展。

　　據三大運營商的內部消息稱，京津冀三地或將于8月1日起正式取消手機長途漫游費。但是，此次取消的漫游費僅僅是指手機語音通話業務，固話長途業務、數據流量業務均不在免費之列。據悉，目前三大運營商已經向京津冀地區的公司發出通知，要求做好方案和支撐工作，部分運營商的系統也已經改造完成，只待國家發改委和工信部正式下文。

　　不過，這并不是運營商第一次取消漫游費，湖南長沙、株洲和湘潭三市在09年就通信實現升位并網，移動電話長途費和漫游費全部取消，此舉使得湖南38%的用戶受益。此外還有廣東佛山、南昌和九江等地已經取消漫游費。

　　漫游費從哪來？

　　過去，手機網絡剛開始建設，只能提供某一地區用戶的服務，不同的地區網絡服務的收費也不一樣，導致一旦出了本地服務區域，手機便沒有信號。后來，技術加強，漫游功能誕生，人們在異地也可以使用手機通訊功能，只不過需支付較高的話費。剛開始，由于技術的原因，運營商需要支付一的定成本。不過，隨著全國網絡基本實現一體化，漫游的意義已經名存實亡，運營商幾乎沒有成本，這時消費者便不買賬了，紛紛要求降低甚至取消漫游費。

　　取消漫游費，動了誰的奶酪?

　　加上此次京津冀地區，取消漫游費的腳步又向前走了一步。不過，相對于整個中國來說，仍是微不足道。實際上，單從技術上來說，運營商已經實現全國聯網，成本幾乎為零，即使是與本地通話相比，也沒有投入更多的物力和人力，漫游費早就該取消。那么，為何取消漫游費就那么難呢?

　　一方面，運營商為了謀求更多的利益。根據中國移動內部人士透露，假使取消漫游費，僅中移動一家一年便會損失數十億元收入。利益的驅使，使得運營商不會很快得取消漫游費。畢竟，在“稅改增”政策實施后，那么大一塊蛋糕，還是不能隨隨便便就丟棄。

　　另一方面，是運營商為了調和各地利益分配。上文也說過，漫游費的產生主要是由于不同地區資費不同而導致。由于我國不同地區發展不平衡，導致各地的運營成本也有所不同。這時，漫游費就成了調和各地建設和運營成本的一個很好調和劑。另外，漫游費取消，還會導致手機SIM卡銷售混亂，導致某些地區的運營商利益受損，同時還會帶來管理方面等問題。

　　未來，任重而道遠

　　高昂的漫游費一直在國內飽受爭議，不僅僅是普通消費者，國家發改委和信息產業部就曾發布過《關于降低移動電話國內漫游通話費上限標準的通知》，對計費調整進行了統一的規定。不過，相比較本地通話來說，仍有較高的價格溢出。

　　之后，隨著3G以及4G網絡的普及，運營商往往在3/4G套餐中象征性得取消了漫游費和長途費，不過相比較本地套餐來說，價格上還是稍貴一些。同時，對于2G用戶來說，仍舊是保有漫游費和長途費。有人說，隨著2G用戶的減少和3/4G的普及，漫游費隱形中已經不復存在。不過，就當下來看，根據工信部數據顯示，我國2G用戶仍占據著移動電話用戶一半左右的份額，加上還有較多的固話用戶，取消漫游費和長途費仍是很多人的訴求，要想完全實現仍舊任重而道遠。

　　寫在最后：

　　作為一個壟斷企業，每年的營收和利益已經足夠龐大;作為一個為人們服務的企業，幾乎零成本的漫游服務，于情于理都應該盡快取消。同時，取消漫游費，對于多個地區的社會效益以及經濟效益來說都是大有裨益的。下一步，就看運營商舍不舍得割肉了。

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