“自行車是我生命中不可或缺的一部分。“在3月23日，博鰲亞洲論壇青年領袖圓桌會議上，ofo小黃車創始人兼CEO戴威談到自己的社群和圈子經歷時說道。

　　互聯網浪潮讓這一代的年輕人在感受到一種新的社會結構基礎——社群的力量。未來互聯網全球化浪潮下，社群是分化還是融合?博鰲青年領袖圓桌論壇上，ofo小黃車創始人兼CEO戴威、果殼網CEO姬十三和科幻女作家雨果獎得主郝景芳等，這些互聯網影響下成長起來的青年們，對此展開了討論。

　　作為一個90后青年，戴威講述了自己從北大到青海支教，熱愛自行車的騎行故事，在戴威看來共享單車是他生命中不可或缺的一部分。也基于這種初心和熱愛，無樁共享ofo誕生在北大校園，如今正走向全球。ofo小黃車希望讓世界各國的人都能享受到騎行的樂趣。

　　對于未來社群的趨勢，戴威稱，“原來是我們技術不夠，出來的產品都是一樣的，從小長大的環境，用的東西，受到的教育，讀的書都是一樣的。每個人都是從公司的角度是為這個人定制，他從小長到大的偏好會不斷加強。極限想未來每個人都是自己的一個偏好，之后是沒有大眾的，全是小眾的。”然而，戴威認為，自行車正成為一種通用語言，連接人與人、人與社群、人與城市。

　　“共享單車未來將是基礎設施，就像水和電一樣，會成為全球通用語言。”戴威在博鰲亞洲論壇青年領袖圓桌會議上說道。

　　據戴威透露，ofo目前已進駐全球4個國家46座城市，投入單車250萬輛。而作為博鰲論壇歷年來最年輕的企業家，26歲的戴威和他的ofo代表著中國經濟新業態正在走向、影響著全球。

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