如果說在共享單車之后，還有什么東西比較火，那一定是共享充電寶。雖說關于共享充電寶的爭議一直沒有間斷過，但整體行業(yè)卻在爭議中突飛猛進。據公開數據統(tǒng)計，自2017年3月31日起，共享充電寶行業(yè)在短短的40天內，已經有11筆融資，近35家機構入局，融資金額更是直逼12億元人民幣，該金額是2015年共享單車剛出現(xiàn)時獲得融資額的近5倍。對于此種情況，眾多創(chuàng)業(yè)者都在伺機而動，準備隨時加入戰(zhàn)局，但與此同時，迪信通卻早已先人一步提前布局。

　　5月9日，金威澎、喬威、鐵達信、倍斯特和飛毛腿等最佳充電寶供應商與國內最大的手機零售連鎖企業(yè)迪信通達成深度戰(zhàn)略合作，雙方將整合各方資源，憑借權威品牌背書，充分利用迪信通及迪信云聚的線下優(yōu)勢共創(chuàng)共享充電寶新生活。據了解，迪信通耕耘手機市場24年，憑借優(yōu)質的產品和服務、精細化的管理，建立起覆蓋全國、擁有3000多家門店的線下零售網絡;迪信云聚項目啟動以來發(fā)展迅速，備受行業(yè)矚目，迄今已擁有近萬家線下加盟店，線下渠道優(yōu)勢明顯;而金威澎、喬威、鐵達信、倍斯特和飛毛腿等在3C配件市場精耕多年，作為最佳的充電寶供應商，將在共享充電寶領域給予迪信通最堅實的產品后盾。

　　據悉，雙方已將共享充電寶融入迪信通全國門店，擁有近萬個充電點，為眾多消費者解決出行難題。此次雙方的合作，不僅為優(yōu)質充電寶供應商提供了新的經營思路，也為其終端用戶提供了更加多元化的服務。而迪信通則借此獲得了更加廣闊的發(fā)展空間，更有效實現(xiàn)了低成本、高效率的運營，這是一個雙贏的局面。

　　記者體驗，在迪信通門店租借充電寶，用戶只需根據流程完成操作即可借得一部充電寶。收費標準是前1個小時免費，其余按每小時1元收費，每天10元封頂。同時還可在店內享受免費貼膜、清潔手機等服務。需要注意的是：若租出20天后仍未歸還則視為已銷售狀態(tài)。記者粗略計算，如此一來，每年花費在共享充電寶的費用不會超過30元，而購買一個充電寶的價錢，則相當于享受共享充電寶3年到5年的使用期限。

　　雖然共享充電寶領域的“圈地運動”已經展開，可眾人并未找到明確的商業(yè)模式，各家仍在探索之中。在迪信通總裁金鑫眼中，迪信通進入共享充電寶領域有著天然的優(yōu)勢，不僅有著眾多優(yōu)質充電寶供應商的強力加持，而且迪信通本身3000家線下門店和近萬家迪信云聚加盟店的優(yōu)勢，便能讓沒有線下網點的互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)公司難以望其項背。我們有理由相信，迪信通的殺入，必將掀起共享充電寶領域的腥風血雨。

特別提醒：本網內容轉載自其他媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如若本網有任何內容侵犯您的權益，請及時聯(lián)系我們，本站將會在24小時內處理完畢。