2021年4月10日，愛瑪電動車開創(chuàng)性地聯(lián)合深圳衛(wèi)視召開了“駛5前例超級發(fā)布會”，并正式推出了兩輪電動車行業(yè)造車時代的第一臺電動車——愛瑪壹號A500。

　　“出生”即是焦點。發(fā)布會后，關(guān)于愛瑪壹號A500“造車時代首款電動車”、“150KM+的實際騎續(xù)航里程”、“整車正向開發(fā)流程第一車”等話題的討論經(jīng)久不息。

　　愛瑪壹號A500不僅承載了愛瑪領(lǐng)跑造車時代的愿景，更承擔著改寫行業(yè)歷史、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的重責。頭戴多頂皇冠的愛瑪壹號A500到底有何厲害之處，能夠成為造車時代No.1?

　　01概念革新——從拼車到造車

　　第一款以汽車的正向開發(fā)流程制造的電動車

　　“電動車的拼車范式已近終點，造車時代已經(jīng)到來。”這是愛瑪基于行業(yè)發(fā)展20多年深度思考后得到的結(jié)論。電動車行業(yè)發(fā)展這么多年，一直被罵“低端”，其背后最主要的原因就是缺乏核心技術(shù)。然而盡管明知有此弊病，行業(yè)內(nèi)仍舊采用復制、拼接、改型等方式來搭配出不同的配置，難有改變。

　　愛瑪壹號A500真正厲害的是什么?拋開技術(shù)突破暫且不談，就這敢于戳破謊言的勇氣和魄力就值得點贊。愛瑪壹號A500不只是一臺性能優(yōu)越、科技感滿滿的電動車，更是愛瑪思維革新下，第一輛用從用戶出發(fā)的正向造車邏輯制造的電動車，也是整個行業(yè)造車時代的首款產(chǎn)品，其背后對行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略意義可見一斑。

　　愛瑪壹號A500采用APDS正向開發(fā)流程，經(jīng)歷了用戶畫像、功能規(guī)劃、CMF、技術(shù)搭載、人性化設(shè)計、零部件同步開發(fā)、品質(zhì)測試、用戶體驗評測的全流程。作為愛瑪技術(shù)品牌的標志，將率先開啟行業(yè)造車新時代。

　　在互聯(lián)網(wǎng)造車思維下，愛瑪賦予了愛瑪壹號A500長續(xù)航的技術(shù)內(nèi)核，并在工業(yè)設(shè)計、造車材料工藝、頂規(guī)零部件、創(chuàng)新外觀設(shè)計等方面創(chuàng)造了多項“行業(yè)首創(chuàng)”。

　　02技術(shù)標桿——引擎MAX系統(tǒng)

　　百公里·不充電，引領(lǐng)行業(yè)進入續(xù)航新時代

　　續(xù)航里程作為電動車的核心表現(xiàn)之一，是一款產(chǎn)品被稱為“厲害”的基礎(chǔ)。愛瑪壹號A500搭載以力矩控制為核心策略的動力、能源管理系統(tǒng)——“引擎MAX能量聚核系統(tǒng)”，可實現(xiàn)“百公里·不充電”超長續(xù)航。

　　作為行業(yè)內(nèi)首家提出“百公里·不充電”的品牌，愛瑪自主研發(fā)的新一代引擎MAX能量聚核系統(tǒng)，由聚能電機驅(qū)動系統(tǒng)、金標抗衰石墨烯二代電池、SDS專利智慧動力系統(tǒng)、整車LED節(jié)能燈組、流體動力降阻設(shè)計、低滾阻輪胎技術(shù)，以及CES專利制動能量回收系統(tǒng)7大核心技術(shù)組成。

　　其中，SDS智慧動力系統(tǒng)和CES專利制動能量回收系統(tǒng)皆為國家重點發(fā)明專利，分別首次突破了電動車行業(yè)內(nèi)里程和爬坡動力無法兼顧的難題，以及提供了合理的能量存儲和使用的解決方案。

　　長續(xù)航、強動力之外，愛瑪A500全線支持閃充模式，1小時可充滿80%。

　　在行業(yè)內(nèi)普遍不具備快充功能的情況下，愛瑪A500的出現(xiàn)，可以說又一次引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展。

　　03超級美學——顛覆式工業(yè)設(shè)計

　　外觀沒有一顆螺絲釘，打破傳統(tǒng)造型桎梏

　　性能上足夠優(yōu)越是基礎(chǔ)，造型上同樣出彩，這就是“厲害”的愛瑪壹號A500。一直以來，愛瑪都是時尚的代名詞，而“像設(shè)計時裝一樣設(shè)計電動車”的理念，則早已溶于愛瑪產(chǎn)品骨血，貫穿始終。

　　愛瑪壹號A500由國際汽車設(shè)計師團隊親自操刀，突破了傳統(tǒng)的牛龜鷹造型，在行業(yè)內(nèi)首次采用懸浮式設(shè)計，車身腰線更加層次分明，車身輪廓極具雕刻感，設(shè)計大膽前衛(wèi)，極富有科技感。

　　值得一提的是，愛瑪壹號A500整車外觀沒有一顆螺絲釘，這在行業(yè)內(nèi)可以說是絕無僅有。雖然是現(xiàn)代制造業(yè)的產(chǎn)品，卻無比精巧，帶有古時榫卯般的工藝精神，愛瑪極致美學果然不一般。

　　此外，愛瑪壹號A500顛覆還以往電動車儀表盤樣式，創(chuàng)造性的搭載了懸浮式的11.8英寸高清全面屏，就像把iPad裝在車上，極具科技感，植入SOC電量可以精確到1%，并提示剩余電量可行駛里程。

　　在大燈的設(shè)計上，愛瑪壹號A500也是下足了功夫。新設(shè)計的隱藏式LED大燈被稱為“智慧之眼”，不僅提升了壹號A500的顏值，在外觀上也更加簡潔。

　　愛瑪壹號A500更首次使用貫穿式呼吸迎賓系統(tǒng)，以全新設(shè)計語言與用戶溝通，當車主靠近A500時，智慧之眼會閃爍3下。開機迎賓，關(guān)機延時熄滅。

　　同時，愛瑪壹號A500還首創(chuàng)了360°燈光補償系統(tǒng)，搭載高端汽車才會配備的隨動轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)彎時自動開啟轉(zhuǎn)向。同時將兩側(cè)示寬角度各增加30°，全車照明接近180°，這個功能尤其在黑夜路燈稀少的地段非常實用，配合25000cd的車燈亮度，提高照明安全。

　　04非凡體驗——極致細節(jié)工藝

　　安全設(shè)計+舒適人機，以用戶思維打造出行新標準

　　真正“厲害”的一款產(chǎn)品，更體現(xiàn)細節(jié)的打磨上。從用戶出發(fā)，正是愛瑪壹號A500造車的核心原則所在。

　　為了給用戶帶來更好的駕駛體驗，愛瑪壹號A500上更有諸多暖心小設(shè)計。愛瑪壹號A500采用加長款坐墊，久騎不累，同時采用延長2厘米的“壁虎式”手剎柄和27°黃金傾角，騎行方便無憂。

　　不僅如此，愛瑪還為A500加入了32升超大座桶、可調(diào)節(jié)的5級減震、一體旋鈕鎖、裝甲式底盤、隱藏式收納掛鉤和雙面USB等小設(shè)計，每一個細節(jié)準確切中用戶痛點，將用戶思維體現(xiàn)的淋漓盡致。

　　05人機交互——汽車級操控技術(shù)

　　愛瑪智行系統(tǒng)，重新定義操控標準

　　當然，愛瑪壹號A500的“厲害”更在于與時俱進。當下智能儼然是各企業(yè)競爭的新賽道。

　　在智能方面，愛瑪壹號A500率先引入了汽車級操控技術(shù)，重新定義了電動車的操控標準。同時發(fā)布了愛瑪智行系統(tǒng)，可以實現(xiàn)自動解鎖、自動落鎖，亦可通過NFC刷卡方式進行解鎖和落鎖;以及包括姿態(tài)感應在內(nèi)的遠程控車等智能功能。

　　智能防盜方面，愛瑪壹號A500提出APP遠程控車的解決方案。愛瑪為A500配備了震動傳感器、陀螺儀，當車輛在設(shè)防狀態(tài)下，當電動車被碰撞、被強制推動或者跌倒時，車身姿態(tài)感應系統(tǒng)能夠發(fā)出敏銳地判斷，第一時間通知車主。

　　目前，愛瑪壹號A500已正式在全國愛瑪專賣店、天貓愛瑪官方旗艦店開售，價格4999元-6999元。

　　總的說來，愛瑪壹號A500的“厲害”在于敢率先打破假象，做行業(yè)“造車”第一人，在于行業(yè)新技術(shù)、新設(shè)計的運用，更在于“以用戶為中心”的核心理念的真正落地。

　　?這一切不是說說而已。為造車，愛瑪一方面加大研發(fā)體系建設(shè)，中央研究院、工程研究院、智能化中心、CMF中心拔地而起，同時聯(lián)合大學和科研機構(gòu)建立三個高水平聯(lián)合實驗室;另一方面加大專業(yè)技術(shù)人才儲備，從汽 、電子、電器行業(yè)引入大量領(lǐng)軍人才，并建設(shè)了兩家博士后流動站，博士后、博士、碩士人才大幅度增加。

　　新時代已然來臨，站在生產(chǎn)制造和消費升級的拐點上，“拼車模式”已近終結(jié)，“造車時代”到來。

　　愛瑪壹號A500將作為愛瑪?shù)男缕瘘c，為用戶提供便捷的出行解決方案，引領(lǐng)行業(yè)向好發(fā)展!

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