北京時間 5 月 14 日早間消息，美國電動汽車制造商 Fisker 與富士康簽署框架協(xié)議，目標是 2023 年四季度開始在美國制造汽車。

　　到了 2023 年，美國工廠將會啟用，現(xiàn)在還不確定工廠會建在哪里，不過 Fisker 聲稱有 4 個州列入考慮范圍，包括威斯康星州，富士康在威斯康星設有工廠。按照 Fisker 的說法，最開始時美國工廠的年產(chǎn)能至少會達到 15 萬輛。

　　既然 Fisker 與富士康是合作伙伴，F(xiàn)isker 就可以好好利用富士康供應鏈，包括半導體芯片供應鏈。根據(jù)協(xié)議，F(xiàn)isker 和富士康將會聯(lián)合向“Project PEAR”項目投資，并分享利潤。Fisker 向富士康承諾，汽車的最終年產(chǎn)量將會超過 25 萬輛。

　　到底生產(chǎn)什么汽車還沒有確定，只知道汽車是基于新的輕量平臺 FP28 開發(fā)的，這一平臺由兩大企業(yè)聯(lián)手打造。生產(chǎn)的汽車可以坐 5 個人，相當于跨界車，它會在全球銷售，起步價低于 3 萬美元(不考慮補貼)。

　　加拿大汽車供應商 Magna International 將會在歐洲生產(chǎn) Fisker Ocean SUV，明年四季度就會開始投產(chǎn)。

　　但 Fisker 拒絕透露其汽車的電池來自何處。

　　富士康對電動汽車的興趣越來越大，它已經(jīng)與吉利合作。在 2025-2027 年之前，富士康的目標是向全球 10% 的電動汽車提供組件或者服務。

　　根據(jù)協(xié)議，兩家公司生產(chǎn)的汽車將會以 Fisker 品牌銷售，目標市場包括北美、歐洲、中國、印度。

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