誰將成為首家市值沖破萬億美元的公司?這個問題似乎已經成為投資者和媒體們最喜歡的消遣之一。微軟、蘋果、谷歌曾經都一度排在這個“最可能”榜單的前列，不過，最近被人看好的是亞馬遜。

　　萬億元美金是個什么概念?這個令人瞠目的13位數，足以購買約13億部iPhone 7 Plus手機。根據最新的股價顯示，蘋果的總市值為7446.64億美金，不過距離其歷史紀錄7750億美金依然有差距。按理說，蘋果看起來是最接近萬億目標的公司，卻為什么不被投資人和觀察人士看好?

　　最大的問題被認為是“創新能力跟不上”。在AR/VR 、云業務、人工智能等新風向的推動下，谷歌微軟亞馬遜等緊咬時代步伐，不斷推出新的產品和創新技術。反觀蘋果，依然停留在啃iPhone紅利老本的階段，雖然也不時傳出涉足AR/VR、自動駕駛等領域，但依然逃不過雷聲大雨點小的批評。

　　事實上，亞馬遜現在的市值只有蘋果的一半多一點，4287億美元，但巴克萊銀行認為，亞馬遜才是萬億王冠最有力爭奪者。在過去一年中，亞馬遜的股價飆漲了48%，目前的股價超過902美元。

　　亞馬遜去年的表現似乎無法令投資者不滿，其利潤增長近三倍，達到24億美元，銷售額約為1360億美元，比上年增長了27%。

　　據S&P Global Market Intelligence的調查10位分析師目前預測 亞馬遜股價明年將突破1000美元的關口 另外13位分析師給出的目標價與1000美元關口的差距在5%以內。

　　考慮到1000美元的股價將是今年預期每股收益的約140倍 這實在是一個高得令人眩暈的預測。不可否認 亞馬遜從未真正受到傳統估值標準的負累。據FactSet數據 過去10年來 其股價平均為其預期每股收益的約117倍。

　　華爾街預計亞馬遜的利潤將保持強勁增長 今天的亞馬遜已不完全是昔日那個苦苦依賴于微薄的零售利潤率生存的亞馬遜了。該公司快速增長的網上服務業務及其它服務已使其利潤和現金流狀況得到大幅改善。 摩根士丹利 分析師預計 亞馬遜的金牌會員服務、廣告和信用卡計劃去年為其帶來了約93億美元收入 今年的收入將增長至約127億美元 合計營運利潤率約70%。這對亞馬遜很有幫助 因為該公司仍需要其能獲得的所有助力。

　　如果亞馬遜的股價繼續保持過去12個月的上漲速度，它的市值只需兩年多一點的時間就將達到驚人的1萬億美元。然而，要維持如此迅猛的增速絕非易事。亞馬遜股票仍然需要在目前的基礎上飆漲140%，才能達到13位數市值。市場很少如此穩定，投資者很少如此忠誠，競爭對手也很少像這樣年復一年地缺少威脅。

　　到2027年，分析師預測稱，亞馬遜最終可能達到約910億美元的市值，距離1萬億仍然差大約10%。但鑒于其他競爭者的市值更加接近這個目標，亞馬遜在通往1萬億美元市值的道路上必將面臨殘酷的競爭。要想拔得頭籌，亞馬遜必須得擊敗以下這幾家公司：

　　1、蘋果

　　一直是備受華爾街青睞的競爭者。蘋果不僅是最大的標準普爾500指數成分股公司，就連沃倫-巴菲特也對這只股票贊不絕口。他的伯克希爾哈撒韋公司購買了價值數十億美元的蘋果股票。巴菲特甚至預測稱，蘋果很可能先于伯克希爾沖破1萬億美元大關。但要達到這個數字，投資者需要推動這只科技股再增長30%以上。盡管信心滿滿的投資者指出，備受期待的iPhone 8，以及蘋果在增強現實領域的進展將助推該公司企及這個數字，但慷慨的股票回購和分紅計劃可能會減慢這一進程，因為這些資金原本可以用來開發有吸引力的新產品。

　　2、谷歌

　　谷歌的母公司Alphabet是標準普爾500指數第二大成分股，目前的市值為5667億美元。這只股票還需要飆漲七成以上，才能抵達1萬億美元。這意味著，Alphabet的股價需要達到1460美元。在過去一年中，這只股票上漲了11%。

　　3、微軟

　　參與這場競逐戰的時間遠大于其他競爭者。這家42歲高齡的公司遠比亞馬遜更加接近1萬億美元市值。微軟目前的市值為5059億美元。

　　此前，市場分析師認為微軟有可能成為世界上首家市值達到1萬億美元的企業。其中很大一部分原因是，微軟完成了對知名職場社交平臺LinkedIn的收購案，后者用戶數量有望在2020年達到7億人，這顯然將為微軟注入大量經濟增長活力。

　　4、Facebook

　　Facebook目前的市值為4032億美元。要想達到1萬億美元，其142美元的股價還需要增長超過140%。但它最近的表現引發了市場傳聞：Facebook可能成為首批達到這一目標的公司之一。在過去一年，這只股票上漲了23%。

　　5、特斯拉

　　伊隆-馬斯克的特斯拉公司是一匹橫空出世的黑馬。它的名字也躋身市場傳聞的1萬億美元市值競爭者之列。

　　事實上，正是馬斯克自己推動這家電動汽車公司加入戰團。為了說服投資者相信特斯拉收購太陽能公司SolarCity是精明之舉，這位以連續創業著稱的特斯拉CEO聲稱，合并后的公司終有一日將達到1萬億美元市值。誠然，馬斯克是在為自己搖旗吶喊，但過去在展望自家公司的發展軌跡時，他的預言往往非常準確。但這將是一個很難實現的成就：特斯拉目前的市值為497億美元，要達到這個目標，還有非常長的路要走。

　　當然，不可否認的是，技術泡沫也同樣存在，歷史從來不說謊。

　　1999年時，諾基亞推出了能上網、收發郵件的所謂“智能手機”，一下子打開了市場的想象，令其股價一舉超過了BP阿莫科，市值達到了2500億美元，成為歐洲最大的公司。不過1年后，網絡泡沫破滅，納斯達克指數一路狂跌，開始了長達數年的衰退。

　　微軟在1999年的鼎盛期也曾創下6130億美元的輝煌市值。如果考慮通脹的因素，這個數字就相當于2014年的8740億美元。但是現在微軟市值已經跌到5000億美元附近。

　　誰都想獨領風騷一百年，但是唯有不斷創新和顛覆自我、不斷推出消費者愿意買單的產品才能保持江湖地位。可是歷史證明，大部分的巨頭在變大之后就被龐大的身軀束縛住了自己。誰會成為例外?我們拭目以待。

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