作為共享單車的原創者和領騎者，ofo近期的一連串動作引起了媒體和用戶的廣泛關注。先是在4月底，ofo宣布簽約著名藝人、亞洲人氣偶像王鹿晗為ofo騎行大使、品牌形象代言人，而后在5月初，ofo又與中國自行車行業的百年老店鳳凰達成了戰略合作協議，雙方將攜手出海，共謀全球布局。

　　對于如今的共享單車行業而言，雖然行業發展勢態比較樂觀，但其用戶主體還是以80、90后為主。根據比達咨詢發布的對共享單車用戶年齡分布的調查則顯示，在共享單車用戶中，35歲以下用戶的比例平均占到了用戶整體的60%~70%。這意味著，一個共享單車品牌要想有更大的發展，一方面要鞏固年輕群體市場，并不斷拓展增量;另一方面，在中國日趨老齡化的當前，中老年人的市場同樣廣闊，能否在這部分市場破局對于共享單車的發展同樣重要。

　　ofo近期的舉措可以說是雙管齊下。簽約鹿晗，是ofo鞏固年輕用戶市場的關鍵一步。眾所周知，鹿晗作為坐擁3000余萬粉絲的超人氣偶像，在90后藝人中擁有無可比擬的影響力。鹿晗健康陽光的形象也讓其博得了媒體、公眾和官方的一致肯定，在今年的5月4日更是獲得了共青團中央授予的“五四優秀青年”稱號。同時，鹿晗作為90后最具商業價值的藝人，為代言品牌所帶來的超高商業回報也有目共睹。因此，鹿晗一直以來都被視為共享單車行業的第一代言人。這次ofo直接把鹿晗截胡，基本上算是斷了其他品牌代言的活路。

　　ofo創始人兼CEO戴威表示，“鹿晗有著健康陽光、青春活力、正能量、親和等良好形象，也時常熱心于公益、環保等事業，與ofo致力于為全球用戶提供輕便好騎、綠色環保出行服務的可持續發展理念相一致。”而從鹿晗代言之后的效果來看，ofo的這次簽約可謂極具性價比，不僅在線上實現了超過10億的微博話題閱讀量，其線下的廣告也成為鹿晗粉絲的拍照景點，粉絲們也紛紛表示以后就認準ofo小黃車了。

　　而要在中年和老年人群體中打開市場，則沒有那么容易。一方面，中老年人很少會因為代言去購買和使用產品，他們往往更注重品牌本身;另一方面，共享單車的使用涉及到手機定位、網絡支付等多方面的內容，這對相對不熟悉互聯網的中老年群體來說，也是一個挑戰。

　　ofo選擇了與自行車行業的百年老店鳳凰進行合作。眾所周知，作為中國少有的幾個百年品牌，品質上無可挑剔，而且鳳凰自行車曾是幾代中國人共同的生活記憶，甚至很多80、90后的童年生活中也充滿著鳳凰自行車的影子。作為曾經的“國民單車”，鳳凰的品牌積淀以及與中老年用戶的情感關聯都具有極大地價值。ofo攜手鳳凰，無疑將喚起爺爺奶奶爸爸媽媽的集體記憶，品牌號召力從而轉換為產品驅動力。

　　此次合作中還有一個細節值得注意，那就是ofo將在由鳳凰生產的小黃車上添加鳳凰的品牌標識，這也是共享單車首次加入傳統自行車制造廠商的品牌元素。這將有助于鳳凰品牌的年輕化，既能為中老年群體所接受，也能為年輕群體所接受。不得不說，ofo這一步走的相當之穩。

　　業內人士認為，ofo攜手鹿晗與鳳凰將要打造的是新一代的“國民單車”，用鳳凰喚起40后~80后的記憶，借鹿晗激起90后、00后的喜愛，通過新與舊的融合，打通不同代際人群，實現品牌的全民性，進而擴大受眾群體和品牌影響力。從品牌建設的角度來說，左手鹿晗右手鳳凰的ofo圍繞著“年輕化”這個定位，下出了一局值得稱道的好棋。

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