近日，國家郵政局發(fā)布的《2019年11月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》引起了大家的普遍關注。報告顯示，大多數(shù)基層快遞員一天平均派送100-200件快遞，部分一二線城市快遞員每月的工資可達8000元以上，甚至已經超過了我國三、四線城市的一些公務員的薪資水平。報告一經發(fā)布，相關話題#一線城市快遞員待遇超三四線公務員#隨即就登上微博熱搜榜，引起了網友的熱烈討論。

　　早在今年11月份的時候，58同城就發(fā)布過一組雙十一熱門行業(yè)大數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，上海、北京和杭州三個城市的快遞員最高薪資分別為9145元、8849元、8673元。而三、四線公務員的月薪大概在3000元左右，跟一線城市快遞員的收入相比，確實比較遜色。

　　近幾年，以快遞員為代表的新藍領職業(yè)快速興起，憑借著收入高、福利好的特點，一次次地進入到人們的視線內，成為了一股不可忽視的新經濟群體。

　　新經濟催生新藍領，打開職業(yè)新想象

　　何謂“新藍領”?這個群體囊括了所有為城市正常運轉提供動力的基層工作者，除了上面提到的快遞員，還有外賣騎手、城市貨運司機、美容美發(fā)師等。這些職業(yè)原本就存在，但以前并不被人們注意。近些年互聯(lián)網經濟高速發(fā)展，消費者的各種需求不斷增加，社會消費向著個性化、便捷化方向發(fā)展，在互聯(lián)網科技的加持下，上面所說的藍領職業(yè)再次興盛起來，并被社會所持續(xù)關注。

　　與人們刻板印象所不同的是，新藍領群體的高收入已脫離了單純憑力氣掙錢的階段，而是憑借高質量的服務效率和服務品質來贏得客戶的信任和社會的尊重，所以他們會在日常的培訓和工作中努力提升自己的專業(yè)技能、知識經驗和服務意識，這也是他們能拿高薪的根本緣由，這也為新藍領打開了新的職業(yè)想象，讓更多人投身到新藍領大潮中去。

　　快狗打車用心搭建服務平臺，開啟短途貨運司機職業(yè)新篇章

　　在眾多藍領行業(yè)中，短途貨運行業(yè)以其收入高、福利好成為了其中的佼佼者。據(jù)悉，快狗打車司機的月收入普遍能達到1萬元左右，表現(xiàn)突出的甚至能超過3萬元，比城市普通白領的月收入還要高出許多，這跟快狗打車不斷改善行業(yè)就業(yè)環(huán)境、提升司機接單率是分不開的。

　　快狗打車以技術手段將零散的市場訂單整合在平臺上并對司機進行派單，司機師傅不用再去市場門口“趴活兒”拉單，直接在平臺上接單即可，效率快、收入高。利用大數(shù)據(jù)進行科學決策和科學派單，營造公平公正的市場環(huán)境，這是快狗打車為提升司機收入所做的基本功。快狗打車還會不定期組織司機培訓，從接單技巧、專業(yè)技能和服務意識等多個角度對司機進行技能提升，畢竟專業(yè)和服務才是司機提高收入的根本所在。

　　除此之外，快狗打車還經常推出面向司機的福利活動，如最近正在火熱進行中的新春淘金季、車貼拍照系列活動等，進一步提升司機師傅們的綜合收入，讓他們對職業(yè)前景更有信心。

　　啟動城市英雄計劃，提升司機職業(yè)榮譽感

　　快狗打車不僅關心司機綜合收入的提升，還更關注他們的精神世界。從2018年起，快狗打車特地打造了“城市英雄”計劃，表彰在貨運行業(yè)中貢獻突出的司機師傅。“快狗打車城市英雄”計劃第二季已經啟動，目前正在火熱報名中，有興趣的司機可以前往快狗打車公眾號報名參加。

　　城市英雄活動體現(xiàn)了快狗打車對司機群體的重視和尊重，快狗打車以這種形式來展現(xiàn)在基層工作的司機師傅們的精神面貌，提升他們的職業(yè)榮譽感，釋放他們的社會價值。

　　在移動互聯(lián)網浪潮的助推下，快狗打車等短途貨運平臺迅速崛起。自成立之初，快狗打車就以提升司機收入為己任，經過幾年的發(fā)展得到了司機群體的信賴，現(xiàn)已擁有350萬注冊司機。未來，快狗打車仍將繼續(xù)努力，創(chuàng)造公平規(guī)范的行業(yè)環(huán)境，重塑貨運市場，讓司機師傅們的收入再上一層樓，開啟短途貨運司機職業(yè)的新篇章。

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